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クラウンアスリートとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   テスラ  モデル3
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 174万円1150万円
モデル3の相場表を見る
1731 中古車掲載台数 196
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /禁煙/8型ナビTV/Btooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/クルーズコントロール/前席電動シート/前席シートヒータ/

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダークルーズ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ3点新品ワークホイール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート サンルーフ 20インチAW車高調

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車!フルセグ付ナビ!Bガイイドモニター!純正OP18インチスパッタリング塗装AW!席暖!パワーシート!ヒーター付革巻ステアリング!クルコン!HIDヘッドライト!オートライト!6+D席ニー!ETC!

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革シート 純正18インチAW 純正8型HDDナビ BT接続 Bカメラ クリアランスソナー メモリー付前席パワーシート シートヒーター 電動リヤサンシェード 後席サンシェード 左右独立AAC ETC 純正フロアマット

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正ナビTV(CD/DVD再生確認済み)+バックモニター付き・クルーズコントロール付・スマートキー・エンジンプッシュスタート・HIDヘッドライト・オートライト付・ビルトインタイプETC・前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 純正ナビ(TV/BT/FM/CD) ETC

    本体価格
    242万円

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    本体価格
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  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル オートパイロット ブラインドスポットカメラ  革シート 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    230.3万円

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    本体価格
    314.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 2022y 正規ディーラー車 AMD Ryzen搭載 メーカー保証&バッテリー保証 OPホワイトインテリア ガラスルーフ パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    258.7万円

  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ ワンオーナー

    本体価格
    480万円

関東
546
166.3万円
関西
313
197.3万円
東海
266
179.1万円
北海道
103
171.4万円
九州
224
172.1万円
東北
70
203万円
北陸・甲信越
70
170.3万円
中国
95
181.3万円
四国
44
159.8万円
地域別台数
関東
71
289万円
関西
56
291.1万円
東海
39
304.8万円
北海道
1
618万円
九州
11
306.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
280.5万円
中国
8
277.9万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとモデル3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   テスラ  モデル3
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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