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クラウンアスリートとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国ホンダ  シビックセダン
VS
23万円528万円
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中古車相場 ---
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1512 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T モデリスタ6点 モデリスタ4本マフラー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/ブルーレイ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD ベースグレードアスリートi-Four 特別仕様車 2.5アスリートi-Four アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期 サンルーフ 黒革シート 2500ccエンジン HDDナビ バックカメラ ETC HID シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 メーカーナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・ステリモ・クルコン・オートライト・HID・前席パワーシート・純正アルミ18インチ・スマートキー・保証付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID CVT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ パワーシート レーダー ETC クルーズコントロール 社外AW HID ISOFIX対応シート

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/ブラックスパッタリング18AW/半革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ!パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・プリクラッシュセーフティー!18インチAW!ドラレコ!

    本体価格
    335.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
492
168.5万円
関西
290
203.5万円
東海
221
161.1万円
北海道
81
171.9万円
九州
188
168.1万円
東北
57
188万円
北陸・甲信越
59
184.7万円
中国
82
180.3万円
四国
42
168.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   米国ホンダ  シビックセダン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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