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クラウンアスリートとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  LX
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 ETC バックカメラ 電動シート フロントフォグランプ アルミホイール エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV シートヒーター バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Bカメラ プリクラッシュセーフティ LDA レーダークルーズ 障害物センサー ハンドル/シートヒーター A防眩ミラー シェードガラス 純17AW パワーシート ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション HDDナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 18インチクロームメッキアルミ スマートキー ビルトインETC 純正ナビ バックモニター 地デジ フルセグ ブルートゥースオーディオ パワーシート

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル/キーレス/前席パワーシート/ディスチャージヘッドランプ/後席3面スモークフィルム施工済み/純正16インチホイール/ETC

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/半革電動シート/スパッタリングAW/エアシート/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/パーキングアシスト/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル/ワンオーナー車/スマートキー/パワーシート/クルーズコントロール/純正HIDヘッドライト/純正18インチホイール/左右独立フルオートエアコン/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジTV/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期 新品バカンスGhostM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正本革シート プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

関東
490
168.6万円
関西
286
203.9万円
東海
225
161.4万円
北海道
81
173.7万円
九州
190
168.7万円
東北
58
189.2万円
北陸・甲信越
60
184.9万円
中国
83
178.4万円
四国
44
171.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  LX
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 5700
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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