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クラウンアスリートとS80を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S80
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 58万円123.4万円
S80の相場表を見る
1758 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート ナビパッケージ クルー 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー パーキングアシスト レーダークルーズコントロール  衝突軽減システム パワーシート 純正17インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品Rowenフルエアロ 新品BLITZ車高調 新品20インチAW パノラミックモニター 革シート シートヒーター レーダークルーズ 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 本革シート 純正OP18インチAW 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC クルーズコントロール HIDヘッド

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品バカンスエアロ3点 新品LEDレモン色

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・パノラミックビューモニター・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・前席パワーシート・ETC・純正17AW

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート V R154MT載替 ワークエモーション18インチ 車高調 インタークーラー ブーコン 追加メーター スポーツマフラー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車検整備付 禁煙 レザーシート アドバンストPKG パノラミックビューモニター スパッタリング18インチAW レーダークルコン プリクラ 8インチフルセグナビ DVD再生 ETC Pシート HID フォグ Aライト Pスタ スマキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車検整備付き TRDエアロ BBS製RG-R RG704H18インチ ローダウン アドバンストパッケージ プリクラッシュセーフティ ステアリングヒーター シートヒーター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    189万円

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  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
561
167.7万円
関西
314
197.3万円
東海
271
178.8万円
北海道
105
171.6万円
九州
225
171.8万円
東北
71
199.8万円
北陸・甲信越
74
173.5万円
中国
95
179.3万円
四国
42
163.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

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クラウンアスリートとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S80
357万円618.3万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1998~3456 排気量(cc) 1595~4413
178~315 最高出力(馬力) 180~315
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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