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クラウンアスリートとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
18万円480万円
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中古車相場 46万円279.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 113
  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション 保証付き ナビTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/禁煙車/プレミアムサウンド/SDナビ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンスドパッケージ レザーパッケージ

    本体価格
    241万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 SDナビ/シートヒーター/シート撥水加工

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ワンオーナー寒冷地仕様 純正レザーシート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/ACC/ナビTV/ETC/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 本革 SR エアサス公認 新品WORK

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン HV アスリートS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 保証書/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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    59.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

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    59万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期 パノラマルーフ Harman/Kardon 茶革

    本体価格
    133.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    134.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック ナビ地デジ電動シート 禁煙車衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティパッケージ

    本体価格
    98万円

関東
561
152.1万円
関西
337
171万円
東海
297
168.1万円
北海道
104
148万円
九州
214
159.8万円
東北
78
161.9万円
北陸・甲信越
82
159.6万円
中国
101
172万円
四国
58
133.6万円
地域別台数
関東
41
127.1万円
関西
11
161.4万円
東海
13
154万円
北海道
20
115.3万円
九州
7
180.2万円
東北
5
135.4万円
北陸・甲信越
11
138.7万円
中国
3
134.3万円
四国
2
190.5万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  V40クロスカントリー
357万円618.3万円 新車時価格 339万円479万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1998~3456 排気量(cc) 1497~1983
178~315 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1832台、V40クロスカントリーの中古車は113台掲載しています。
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