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クラウンアスリートとロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 1140万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
1669 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション ユーザー様直接仕入れ車両 フロントリップ 200系後期18インチAW HIDヘッドライト フォグ 純正ナビ バックモニター パワーシート オートクルーズ 後席オーディオスイッチ スマートキー 予備キー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV バックカメラ オートクルーズ 革シート TRDエアロ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 本革エアシート レーダークルコン BSM

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期モデル・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・パノラマビューモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・レーダークルーズコントロール・ステアリングヒーター・前席パワーシート・前席シートヒーター

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC DVD パワーシート アルミホイール Bluetooth接続 保証1年付き

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション スーパーライブサウンドシステム 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー ビルトインETC クルコン 純正18インチAW オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 禁煙車 ステアリングヒーター シートヒーター&ベンチレーター エアシート 電動リアサンシェード ドラレコ前後 ワンセグTV

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ・HDDナビ・レザーシート

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/禁煙/メーカーナビ/フルセグTV/CD/DVD/BT接続/Bカメラ/シートヒーター/HIDオートライト/ETC/クルコン/スマートキー/純正17AW/フルオートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ 黒革シート ETC シートヒーター

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ Funke & Will社製 

    本体価格
    1140万円

関東
511
168.7万円
関西
318
197.9万円
東海
256
173.3万円
北海道
101
174.4万円
九州
209
170.7万円
東北
71
195.1万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
94
182万円
四国
42
173.5万円
地域別台数
関東
1
1140万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   イエス  ロードスター3.2ターボ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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