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クラウンロイヤルとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
17万円305.9万円
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中古車相場 629.9万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
956 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車/パワーシート/ラゲッジマット

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 社外ナビ フルセグ ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 4WD 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG プレミアムサウンドパノラミックビュー後席

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期モデル ナビTV ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 セーフティーセンス コンビハンドル

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ・ETC・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビTV Bカメ クルコン 禁煙 1オナ車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンストPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン エアサス WALDエアロ WALD21インチ

    本体価格
    187万円

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    678万円

関東
288
105.9万円
関西
153
117.2万円
東海
119
124.7万円
北海道
82
107万円
九州
124
109.4万円
東北
64
130.8万円
北陸・甲信越
45
114.1万円
中国
52
98.5万円
四国
29
111.5万円
地域別台数
関東
5
741.4万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
2
818万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
729万円

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クラウンロイヤルとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  SQ5スポーツバック
353万円598.9万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2493~2499 排気量(cc) 2994
178~203 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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