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クラウンロイヤルとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  B3
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
773 中古車掲載台数 41
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション クルーズコントロール/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正ナビ/CD/MD/プッシュスタート/電動シート/バックカメラ/スマートキー/キーレス/純正アルミホイール/マニュアルモード付AT/オートライト

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・ETC・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・リヤエアコンクーラー・ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正HDDナビ クルコン パワーシートコーナーセンサー 電動リアサンシェード バックカメラ ビルトインETC フルセグTV 純正17インチAW

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ LEDヘッドライト メーカーナビゲーション 純正16インチAW バックモニター ETC

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/後席VIP/衝突軽減/禁煙車/記録簿10枚/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/シートメモリー/後席リクライニング/アダプティブヘッドライト/イージークローザー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth レーダークルーズ 禁煙車 ETC HIDヘッド LEDフォグ クリアランスソナー 前席パワーシート デュアルオートエアコン

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    195万円

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    応談

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    本体価格
    518万円

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    1380万円

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    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

関東
243
120.4万円
関西
110
122.1万円
東海
97
113.3万円
北海道
74
109.1万円
九州
100
120.6万円
東北
52
138.9万円
北陸・甲信越
31
113万円
中国
32
117.7万円
四国
34
103万円
地域別台数
関東
32
680.4万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  B3
353万円598.9万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2493~2499 排気量(cc) 2993
178~203 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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