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クラウンロイヤルとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BL  ミニ
VS
21万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 338万円
ミニの相場表を見る
833 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/フルエアロ/OPAW/記録簿9枚/新品タイヤ/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LDA/後席VIP/LEDヘッドライト/イージークローザー/SDナビ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 買取車 HVサプライバッテリーASSY交換済み TOYOTAアップグレードステアリングヒーター交換済み ミリ波レーダー 禁煙車 ビルトインETC 純正フロアマット スマートキー2個あり

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ/革シート/マジェスタグリル/HKS車高調/Lowenhart20インチ/社外フルエアロ/シートヒーター・クーラー/ステアリングヒーター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル HDDナビ CD/DVDビデオ ミュージックサーバー HID ビルトインETC 6エアバック ABS リア5面フィルム張り スマートキー プッシュスタート バックソナー クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth再生・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル/パワーシート/スマートキー/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジTV/バックカメラ/左右独立フルオートエアコン/17インチホイール/純正HIDヘッドライト/クルーズコントロール/後席3面スモークフィルム施工

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正HDDナビ/ドラレコ/バックカメラ/ABS

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ マーク3 850CC 正規輸入車 S47年登録

    本体価格
    338万円

  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

  • BL ミニ 1000 MK3 D車 

    本体価格
    応談

関東
268
133.2万円
関西
126
132.6万円
東海
115
118.1万円
北海道
59
92万円
九州
110
122.9万円
東北
38
128.1万円
北陸・甲信越
42
96.6万円
中国
37
131.8万円
四国
38
118.7万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BL  ミニ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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