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クラウンロイヤルとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとトラバースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シボレー  トラバース
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 78万円105万円
トラバースの相場表を見る
783 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト パワーシート Bluetoothオーディオ クリアランスソナー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/WORK20AW/車高調/フルエアロ/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/クルーズコントロール/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/CD&DVD再生可

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウン ロイヤルサルーン 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン TSS-P ドライブレコーダー 車線逸脱装置 オートクルーズ バックモニター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 後期モデル 走行7万km ダッシュボードリペア済み HDDナビ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト LEDテール オートエアコン 全席パワーシート リア冷蔵庫 リアサンシェード

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品バッテリー交換・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・電動シート・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・社外アルミホイール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール・ステアリングヒーター

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース グレード LT 三井物産正規ディーラー車 

    本体価格
    78万円

  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

関東
243
119.3万円
関西
113
121.3万円
東海
104
113.2万円
北海道
72
109.3万円
九州
98
119.4万円
東北
52
135.9万円
北陸・甲信越
32
115.3万円
中国
34
118.2万円
四国
35
105.6万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとトラバースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シボレー  トラバース
353万円598.9万円 新車時価格 498万円610万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
2493~2499 排気量(cc) 3564
178~203 最高出力(馬力) 285
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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