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クラウンロイヤルとファイターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  ファイター
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 115万円2499万円
ファイターの相場表を見る
789 中古車掲載台数 338
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー HIDヘッドライト 禁煙車 盗難防止装置 Bluetooth

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品フルタップ車高調・カールソン19インチ・新品フロントリップ・純正コーナーポール・純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙 カメラ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン WALDホイール 車高調 エアロ ミラー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/モデリスタフルエアロ/デジタルインナーミラー/電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/レーダークルコン/衝突被害軽減システム/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1011万円

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    398万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

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    381万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    935万円

  • 三菱ふそう ファイター ヒアブ付クレーン PJ-FQ61FM ヒアブ 

    本体価格
    応談

関東
254
118.9万円
関西
112
126.3万円
東海
87
110.9万円
北海道
73
112.9万円
九州
106
120.8万円
東北
58
138.4万円
北陸・甲信越
36
122.5万円
中国
35
114.9万円
四国
28
93.8万円
地域別台数
関東
75
632.9万円
関西
40
410.9万円
東海
38
739.8万円
北海道
66
379.8万円
九州
46
451.5万円
東北
17
415.5万円
北陸・甲信越
16
883.2万円
中国
11
800.4万円
四国
29
638.3万円

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クラウンロイヤルとファイターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  ファイター
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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