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クラウンロイヤルとコナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ヒョンデ  コナ
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
706 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 電動シート HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 純正ナビ/Bカメラ/HID/ビルトインETC

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ベージュ革シート サンルーフ オーバーフェンダー加工 ROZELフロントエアロ フルタップ車高調 アルパインナビBluetoothオーディオ対応  スマートキープッシュスタート 18インチホイール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ドラレコFR・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・USB端子・リアコンソールスイッチ・シートヒーター

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ベージュ革シート・ヒーター/後期/全席パワーシート/リア冷蔵庫/HDDナビ/バックカメラ/ETC/リア電動サンシェード/202ブラック/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/HID

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD パワーシート/ビルドインETC/バックカメラ/ナビ/クルコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシートHIDヘッドFフォグDバイザ純正16AWスマートキー ビルトインETCウッドコンビH電動チルト ステアリングリモコン スペアタイヤ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Bカメラ クーラーボックス 地デジTV

    本体価格
    49万円

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    318万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    298万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ フルLEDヘッドランプ アンビエントムードランプ スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ 前席ヒーター&ベンチレーションシート 合成皮革シート 運転席パワーシート

    本体価格
    270万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV ナビ ETC ドラレコ 安全装置 スマートフォンワイヤレスチャージ BOSEプレミアムサウンドシステム パワーテールゲート 本革巻ステアリングホイール(ヒーター付) 前席ヒーター&ベンチレーションシート

    本体価格
    340万円

関東
216
130万円
関西
101
134.6万円
東海
95
117.8万円
北海道
60
108.4万円
九州
90
124.5万円
東北
42
118.1万円
北陸・甲信越
38
101.6万円
中国
41
130.1万円
四国
23
98万円
地域別台数
関東
4
297.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
326.4万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   ヒョンデ  コナ
353万円598.9万円 新車時価格 399.3万円506万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 135~204
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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