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クラウンロイヤルとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  セイバー
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
812 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車  純正HDDナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター HID ETC 純正16インチAW

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 5星鑑定書付 鍛造20インチAW 車高調 エイムゲインループマフラー コンビハンドル 本革シートカバー HIDフォグ 2.5Lレギュラー車 HDDナビ&フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー・禁煙車・ダッシュボード新品交換済・元屋内保管車・前後ドラレコ・ナビ・HID・スマートキー・ETC・スペアキー有

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 後期/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 車両品質評価書付 バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth DVD/CD ETC オートライト コーナーポール付 チルト ステアリングリモコン 運転席パワーウインドウ ナビゲーション 全席パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD HYBRID 4WD 純正AW

    本体価格
    202万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン MJスタイル モデリスタエアロ WORK20インチ プロジェクトミューブレーキシステム 本革 サンルーフ ブラックアウト塗装 シーケンシャルウインカー TEIN車高調 V6エンジン

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
264
120.6万円
関西
117
123.4万円
東海
91
112.7万円
北海道
73
115万円
九州
104
122.5万円
東北
61
134.6万円
北陸・甲信越
34
121.7万円
中国
37
115.3万円
四国
31
96万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  セイバー
353万円598.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2493~2499 排気量(cc) 2495~3210
178~203 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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