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クラウンロイヤルとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  セイバー
VS
23.8万円~370万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 49万円~75万円
セイバーの相場表を見る
802台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレス 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション フロントパワーシート・ ナビゲーション&バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 前期型 禁煙車 ナビ パワーシート タイヤ4本&タイミングベルト&ウォーターポンプ交換渡し

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 210後期モデル H29年車 新品フルタップ車高調 新品シュタイナーFTX19インチALESSオリジナルカラー 新品タイヤ パワーシート シートヒーター ETC Bluetoothオーディオ対応 スマートキー2本

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 走行29000キロ ETC ナビ バックカメラ スマートキー×3有り 純正アルミホイール 取説・ナビ取説・保証書・記録簿 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ プッシュスタート キーレス 運転席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25V 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
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  • ホンダ セイバー 2.5 25V ナビ ゴールド全塗装 スポコン仕様 後期モデル デビルウイング フルエアロ BIM18AW 車高調 純正1本マフラー Pシート HIDライト BOSE 外品オーディオ アンダーネオン ベルトR7年交換済 D

    本体価格
    50万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
229台
128.9万円
関西
135台
118.5万円
東海
111台
124万円
北海道
70台
106.2万円
九州
106台
120.9万円
東北
54台
118.5万円
北陸・甲信越
34台
107.3万円
中国
32台
114.1万円
四国
31台
122.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
55.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
75万円
東北
1台
49万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
50万円
四国
0台
---

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クラウンロイヤルとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  セイバー
353万円~598.9万円 新車時価格 263.5万円~345万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2493~2499 排気量(cc) 2495~3210
178~203 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は802台、セイバーの中古車は4台掲載しています。
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