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クラウンロイヤルとN360を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとN360の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  N360
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
726 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュ/革調シートカバー/純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HIDヘッド/パワーシート/レーダークルーズ/スマートキー/障害物センサ

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル・ロクサーニ20インチAW・BLITZ車高調・LEDヘッドライト・純正メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・前席パワーシート・黒革調シートカバー・クルーズコントロール・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ナビ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD バックカメラ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 霊柩車 ストレッチ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/本革/セーフティセンス /レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LDA/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    250万円

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    180万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

関東
224
123.6万円
関西
103
130万円
東海
101
111.6万円
北海道
67
110.9万円
九州
88
124万円
東北
45
124.2万円
北陸・甲信越
37
107.8万円
中国
32
114.4万円
四国
29
99.1万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  N360
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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