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クラウンロイヤルとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  WR-V
VS
17万円308万円
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中古車相場 203.7万円320万円
WR-Vの相場表を見る
942 中古車掲載台数 98
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期型 ワンオーナー ビルトインETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 本革シート 純正フルエアロ 走行5.3万km

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン Bluetooth接続対応純正ナビTV ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 前後新品ドラレコ・新品ステアリング

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ ナビTV Bluetoothスマートキー クルコンETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正7ナビ/前席パワーシート/HID/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正17インチアルミ/スマートキー/Pシート

    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    248.9万円

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    269.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング ACC LKA PCS 純正アルミ

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ルーフレール 17inchアルミ

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

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    268.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車・純正バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    242.1万円

関東
285
104.3万円
関西
150
115.8万円
東海
115
123.3万円
北海道
82
103.7万円
九州
125
110万円
東北
64
129.6万円
北陸・甲信越
42
101.9万円
中国
50
98万円
四国
29
117.5万円
地域別台数
関東
25
256.1万円
関西
16
266.6万円
東海
15
263.9万円
北海道
0
---
九州
20
268.2万円
東北
5
265.2万円
北陸・甲信越
5
262.4万円
中国
8
261.3万円
四国
4
263.3万円

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クラウンロイヤルとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  WR-V
353万円598.9万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
2493~2499 排気量(cc) 1496
178~203 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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