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クラウンロイヤルとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   MG  ミジェット
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 150万円355万円
ミジェットの相場表を見る
736 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン SDナビ フルセグ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン パワーシート Wエアコン 電動リアシェード 電格ミラー 17AW Tチェーン

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期モデル ワンオーナー クリアランスソナー純正ナビBカメラHIDヘッドFフォグDバイザー純正16インチAWプッシュスタート スマートキー ビルトインETC革巻きHステコン クルコン前席パワーシートRサンシェード

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー様買取車 前後ドラレコ クルーズコントロール Bカメラ Sカメラ ナビ TV Bluetooth ETC 禁煙

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後席VIP仕様/電動リアシェード/ 後席リクライニング/アダプティブハイビーム/シートメモリー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/フルセグTV/レギュラーガソリン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビフルセグTVバックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 2.5ロイヤルサルーン プレミアムED

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ベージュレザー 前後ドラレコ ライブサウンドシステム ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター・ベンチレーション ETC LEDヘッド スマートキー ナノイー ステアリングヒーター クリアランスソナー Blu-ray

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車検2年込み・エアロ・20AW・車高調・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・レーダークルコン・プリクラッシュセーフティ・全席パワーシート・全イージークロージャードア

    本体価格
    139.9万円

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  • MG ミジェット Mk3 1275 MGミジェット

    本体価格
    355万円

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    230万円

  • MG ミジェット MKII 4速MT 1965年モデル 右ハンドル MK2 ETC

    本体価格
    259万円

  • MG ミジェット 1500 オープン 左H 

    本体価格
    199万円

関東
224
125.2万円
関西
103
130.4万円
東海
107
115.5万円
北海道
69
115.1万円
九州
90
123.6万円
東北
45
125.2万円
北陸・甲信越
37
107.2万円
中国
32
113.6万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
3
314.7万円
関西
0
---
東海
2
174.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとミジェットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   MG  ミジェット
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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