| トヨタ クラウンロイヤル | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.6万円～332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る |
中古車相場 |
208万円～329.8万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 831台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クラウンロイヤルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
| トヨタ クラウンロイヤル | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 353万円～598.9万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4895×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 2493～2499 | 排気量(cc) | 1997 |
| 178～203 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L＋6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
クラウンロイヤルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
クラウンロイヤルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
クラウンロイヤルとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンロイヤルとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は831台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
