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クラウンロイヤルとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ヌエラ
VS
25.8万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 55万円168万円
ヌエラの相場表を見る
834 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー ICS レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/1オーナー/本革/BSM/フルエアロ/記録簿7枚/クリアランスソナー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートヒーター/ステアリングヒーター/イージークローザー/後席VIP/レギュラーガソリン仕様/SDナビ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正マルチ パワーシート HID キーレス ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 後期 バックカメラ クルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート 純正アルミ ETC 純正HDDナビ 革巻きハンドル HIDライト ステアリングリモコン 車検整備付

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車\純正マルチ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ビルトインETC車載器\パワーシート\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ/フルセグ/Bモニター/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/横滑り防止/トランクイージークローザー/前席パワーシート/HIDオートライト/フォグランプ/スマートキー/ETC/4WD

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    125万円

関東
274
132.6万円
関西
121
131.5万円
東海
113
116.3万円
北海道
58
90.5万円
九州
109
121.9万円
東北
39
136.6万円
北陸・甲信越
44
96.6万円
中国
37
114.8万円
四国
39
114万円
地域別台数
関東
5
104.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ヌエラ
353万円598.9万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~2354
178~203 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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