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クラウンロイヤルとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  マーチカブリオレ
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
711 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正SDナビ 全

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD ドライブレコーダー ETC 電動シート バックモニター フルセグTV Bluetooth搭載 クルーズコントロール DVD スマートキー HDDナビ 4WD オートエアコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル 全席パワーシート 電動コーナーポール 純正HID レースハーフカバー 純正16インチアルミ スイングルーバー クルーズコントロール

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ レザーシートパッケージ メーカーオプションHDDナビ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前席パワーシート・革巻きハンドル・クルーズコントロール・ナノイー・HID・ETC・純正16AW

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 夏冬タイヤセット 前席パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 全ドアイージークローザー ETC  HIDヘッドライト スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し 保証付 クルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 200系 後期モデル 本革シート シートヒーター&シートエアコン Bluetoothオーディオ対応 スマートキー プッシュスタート レギュラーガソリン車 フルタップ車高調 19インチAMEシュタイナー バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 パナソニック10インチフローディングナビ Bカメラ ETC ドラレコ付きデジタルインナーミラー マジェスタ用17インチアルミ スマートキー ハンドルヒーター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 走行4.8万キロ 禁煙車

    本体価格
    68万円

関東
214
125.2万円
関西
97
129.1万円
東海
99
114.9万円
北海道
63
117万円
九州
92
124.4万円
東北
44
126.3万円
北陸・甲信越
39
100.5万円
中国
34
112.5万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  マーチカブリオレ
353万円598.9万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
2493~2499 排気量(cc) 1274
178~203 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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