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クラウンロイヤルとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  サニー
VS
19万円308万円
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中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
833 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ クルーズコントロール スマートキ― Pスタート 盗難防止システム ETC パワーシート

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車高調社外AW本革ETCクルコンスマートキーナビ地デジBluetoothBカメシートエアコンメモリーシートフォグ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックモニター ブルートゥース接続 スマートキー ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 4WD ナビ Bカメラ AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート HID ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラBTオーディオ レザーシート

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 全席イージークロージャー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタートシステム パワーシート オートエアコン 18インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/前後ソナー/ETC/電動シート/Bluetooth/フルセグTV/アドバンストPKG/レザーシートPKG/純正OP17インチアルミ/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    105.5万円

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  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5GL トラッドサニー 純正5速 素地バンパー 絶滅危惧種 HB12 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー車5速マニュアル修復歴 無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検10.1 4MT PS

    本体価格
    59.8万円

関東
271
117.9万円
関西
121
123.5万円
東海
105
116万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
63
138万円
北陸・甲信越
33
121.3万円
中国
31
119.5万円
四国
38
102.1万円
地域別台数
関東
20
134.5万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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クラウンロイヤルとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  サニー
353万円598.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2493~2499 排気量(cc) 1295~2184
178~203 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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