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クラウンロイヤルとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサアネシス
VS
19.3万円~370万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 23.8万円~69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
746台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 走行距離28000キロ 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC スマートキー2個 トランクイージークローザー 純正16インチアルミホイール ステリングリモコン プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(パワーシート)(電動リアサンシェード)(コーナーセンサー)(シートメモリー)(純正16インチAW)

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン DVD再生純正HDDナビフルセグTV CD録音HDD Bluetooth再生 バックカメラ 前後ドラレコ HIDライト+LEDフォグ 純正16インチアルミ +-式Sモード付6速AT スマートキー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー/パワーシート/純正HIDヘッドランプ/LEDフォグランプ/クルーズコントロール/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジ/ドライブレコーダー/後席3面スモークフィルム施工済み

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート ドラレコ クルコン スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 横滑り防止装置

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル アドバンストPKG(プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズ・クリアランスソナー)/スーパークロームAW/HIDヘッドランプ/オートワイパー/前席シートヒーター・パワーシート/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト パークアシスト パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 平成20年式クラウンRサルーン フルオプション エアメクエアサス スキットアーム 18アルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    104.5万円

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    66.5万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
214台
126.6万円
関西
118台
120万円
東海
108台
125.6万円
北海道
54台
109.3万円
九州
102台
120.1万円
東北
53台
115.8万円
北陸・甲信越
35台
121.1万円
中国
31台
117.8万円
四国
31台
121.2万円
地域別台数
関東
1台
35.9万円
関西
2台
59.9万円
東海
0台
---
北海道
3台
41.1万円
九州
0台
---
東北
1台
64万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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クラウンロイヤルとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサアネシス
353万円~598.9万円 新車時価格 152.3万円~225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2493~2499 排気量(cc) 1498~1994
178~203 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は746台、インプレッサアネシスの中古車は7台掲載しています。
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