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クラウンロイヤルとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエブリイランディの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  エブリイランディ
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 33.4万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
734 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム パワーシート 純正マルチ ETC キーレス

    本体価格
    41万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD バックカメラ・ビルトインETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート HIDオートライト 純正16インチアルミホイール ビルトインETC スマートキー プッシュスタート フロアマット スマートキー スペアキープッシュスタート

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/電動メモリーシート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/パーキングアシスト/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 プッシュスタート スマートキー クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様 アドバンストPKG プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 電動チルト ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 クリアランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム メーカーナビゲーション バックモニター 純正16インチAW パ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD クルーズコントロール ナビフルセグTVバックモニター Uパッケージ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD /新潟県/ガリバー上越店

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ・TV・パノラミックビューモニター・プリクラッシュセーフティシステム・インテリジェントクリアランスソナー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・HIDヘッドライト・TVキット

    本体価格
    179.8万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
231
127万円
関西
106
137.8万円
東海
95
120.3万円
北海道
60
105.2万円
九州
100
123.4万円
東北
40
114.4万円
北陸・甲信越
35
106.9万円
中国
44
127万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
4
52.7万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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クラウンロイヤルとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  エブリイランディ
353万円598.9万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2493~2499 排気量(cc) 1298
178~203 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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