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クラウンロイヤルとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとスピットファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トライアンフ  スピットファイア
VS
20万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 249万円543万円
スピットファイアの相場表を見る
834 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD 新品フルエアロ 新品ダウンサス クレンツェ18インチAW 新品夏タイヤ 電格ミラー エアバック 新品バッテリー 新品冬ワイパー付き パワーシート ABS

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 保証1年付 禁煙車 トランク修理歴有り ナビ TV Bluetooth 全方面カメラ レーダークルーズ ETC スマートキー2個

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/フルエアロ/後席VIP仕様/車高調/黒内装/17インチAW/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートクルーズコントロール/イージークローザー/SDマルチナビ/Blu-ray再生/Bluetooth/レギュラーガソリン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV・バックモニター・プッシュスタート&スマートキー・ステアリングスイッチ・パワーシート・ビルトインETC・HIDヘッドライト・フロントフォグライト

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG プリクラッシュセーフティ 純正ナビ フルセグTV 全ドアイージークローザー リヤアームレストコントローラー 全席パワーシート リヤサンシェード

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックモニター 地デジ フルセグ Bluetoothオーディオ ビルトインETC パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド マルチビジョン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 自社 ローン/直6/1JZエンジン/ローダウン/全席パワーシート/車高調/18インチホイール/ストレートマフラーリア電動サンシェード/純正DVDナビ CD/CS デュアルオートA/Cスイング機能 HID フォグ オートライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8インチディスプレイナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    92.8万円

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    543万円

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    本体価格
    249万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
276
123.7万円
関西
140
133.2万円
東海
104
120.6万円
北海道
67
104.1万円
九州
97
132.2万円
東北
50
133.9万円
北陸・甲信越
33
97.2万円
中国
36
121.8万円
四国
31
118.8万円
地域別台数
関東
2
396万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとスピットファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トライアンフ  スピットファイア
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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