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クラウンロイヤルとシエナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   米国トヨタ  シエナ
VS
25.8万円395万円
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中古車相場 195.1万円588万円
シエナの相場表を見る
831 中古車掲載台数 28
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル SDナビスマートKクルーズC車高調20インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 202ブラックZERO CROWN今でもいい車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8インチディスプレイナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンストパッケージ 純正メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ HIDライト スマートキー パワーシート 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレスエントリー パワーシート CD カセット パワーウインドウ パワーステアリング ABS ナビ ETC ドアバイザー

    本体価格
    89.8万円

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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 アメリカモデル Pスタート&スマートキー 8速AT TSS サンルーフ レザー内装

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    550万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 

    本体価格
    568万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ 社外9インチナビ フリップダウンモニター バック&サイドカメラ 326パワー20AW 両側電動スライドドア ハーフレザーシート パワーバックドア 社外テール オートエアコン 除菌抗菌施工

    本体価格
    249万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2WD 新車並行 サンルーフ ALPINEナビ&リアモニター 両側電動スライド プッシュスタートスイッチ&スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

関東
292
128.8万円
関西
126
131.2万円
東海
107
118.1万円
北海道
58
99.2万円
九州
106
129.5万円
東北
39
137.6万円
北陸・甲信越
36
98.8万円
中国
35
123.6万円
四国
32
122.7万円
地域別台数
関東
18
463.6万円
関西
4
393万円
東海
5
342.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとシエナのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国トヨタ  シエナ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 2700~3500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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