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クラウンロイヤルとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
780 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/バックカメラ/HIDライト/スマートキー/記録簿

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 記録簿 走行56000キロ 純正ナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/点検記録簿16枚/パノラミックビュー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/アダプティブハイビーム/パワートランク/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン イージークローザー純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグ純正17インチAWプッシュスタート前席パワーシート左側カメラ ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 修復歴なし 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 走行無制限1年保証付き/8インチHDDナビ/フルセグ/バックカメラ/Mサーバー/Bluetooth&USB&HDMI接続/前座席パワーシート&ヒーター/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/ローダウンサス/HIDヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期 禁煙車 HDDナビ DVD再生 音楽録音 フルセグ Bカメラ USB ETC スマキー Aライト クルコン ステリモ パワーシート リヤシェード 純正17AW HID フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ TEIN車高調 20インチアルミ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
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    249.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    369万円

関東
238
120.1万円
関西
114
121.7万円
東海
103
113.7万円
北海道
72
110.5万円
九州
99
120.5万円
東北
51
137.1万円
北陸・甲信越
34
111.4万円
中国
34
118.2万円
四国
35
105.6万円
地域別台数
関東
17
248.9万円
関西
7
269.6万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
353万円598.9万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2493~2499 排気量(cc) 1197
178~203 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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