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クラウンマジェスタとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   BMWアルピナ  B3
VS
37.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 298万円1580万円
B3の相場表を見る
283 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ エアサス ローダウン AW20

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/革シート社外エアロ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/フラクセン革シート/オプション18インチAW/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/インテリジェントクリアランスソナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革SRナビBカメETCACCBSM外エアロ外マフラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/フルエアロ/黒本革/後席VIP仕様 /エアシート/シートヒーター/シートメモリー/イージークローザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタフルエアロ FRパーツ メッキ装飾 OZ18AW ローダウン サンルーフ 黒革 ステアH シートH シートAC ナビフルセグ Bカメラ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM 令和9年3月

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 ヘッドアップディスプレイ 地デジナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ・革シート・エアサス・フルエアロ・禁煙車・リアフォグ・Bluetooth・純正マルチ・ETC・シートヒーター・クルコン・Bカメラ・パワーシート・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 全塗装済み/本革シート/純正18インチアルミ/メーカーオプションナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/ナノイー

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    460.6万円

関東
88
168.7万円
関西
38
208.5万円
東海
53
177.1万円
北海道
29
144.8万円
九州
25
175.4万円
東北
9
115.5万円
北陸・甲信越
12
153.7万円
中国
11
199万円
四国
18
168.9万円
地域別台数
関東
32
704万円
関西
4
606万円
東海
3
1216万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
648万円
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMWアルピナ  B3
610万円715万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2493~3456 排気量(cc) 2993
178~292 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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