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クラウンマジェスタと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
266 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ モデリスタ 純正ナビ Bカメ  TRDAW ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8/サンルーフ/本革シート/ジャンクションフルエアロ/車高調/公認済/

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/1オーナー/サンルーフ/OP18AW/黒本革/パノラミックビューモニター/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/BSM/イージークローザー/後席VIP/点検記録簿15枚

    本体価格
    211万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 車高調 社外20インチアルミ 内装張替 スマートキー HID DVDナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン OPムーンルーフ OP18インチAW OPパノラマモニター 黒革・全席シートヒーター&前席ベンチレーション ACC ミリ波レーダープリクラッシュ 8インチワイドディスプレイナビ フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒革/フルエアロ/OP18インチAW/BSM /プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/衝突軽減/障害物センサー/パワーシート/ETC/バックカメラ/LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ 黒革ベンチレーションシート イージークローザー パワーシート 純正ナビマルチ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正 ナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD 寒冷地仕様 後期型 4WD サンルーフ 革シート モデリスタエアロ 社外20アルミ HDDマルチ フルセグ DVD マークレビンソン Bカメラ 社外サスコン スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    128万円

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    102.4万円

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    67.8万円

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    80万円

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    本体価格
    58万円

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    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

関東
91
171.3万円
関西
38
208.4万円
東海
43
186万円
北海道
29
134.8万円
九州
24
163.5万円
東北
9
154.8万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
8
198.8万円
四国
13
143.1万円
地域別台数
関東
6
56.4万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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クラウンマジェスタと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  1シリーズカブリオレ
610万円715万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2493~3456 排気量(cc) 1995
178~292 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は266台、1シリーズカブリオレの中古車は14台掲載しています。
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