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クラウンマジェスタとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 239.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
277 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/禁煙/黒革/エアロ/セーフティセンス

    本体価格
    284万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS LBコンプ 社外ナビ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒内装/フルモデリスタエアロ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ カスタムカー エアサス エアロ社外アルミ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 18インチアルミ ローダウン

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 全周囲カメラ エアシート BSM

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ TVナビBluetoothバックカメラETCタイヤ4本 TVナビBluetoothバックカメラETCタイヤ4本

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙バックカメラ衝突軽減レーンキープETC

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 後期 革シート 新品車高調 WORK 新品タイヤ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー/フルエアロ/黒革シート/HDD/

    本体価格
    275万円

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    348万円

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    本体価格
    268万円

関東
70
203.3万円
関西
46
210.7万円
東海
53
167.4万円
北海道
26
123.8万円
九州
35
169.5万円
東北
10
132.3万円
北陸・甲信越
13
189.9万円
中国
9
203万円
四国
15
154.9万円
地域別台数
関東
6
267.6万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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クラウンマジェスタとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
610万円715万円 新車時価格 534万円559.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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