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クラウンマジェスタと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フェラーリ  308GTS
VS
35.9万円439.5万円
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中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
288 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革/フルエアロ/新品20inchAW/新品タイヤ/後席VIP仕様/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/フルセグTV

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期型 サンルーフ 黒革電動シート 社外20インチAW サスコン 社外エアロ 純正ナビ Bカメラ デジタルインナーミラー型前後ドラレコ ETC スマートキー HIDライト&LEDフォグ 後席リクライニング

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD 寒冷地仕様 後期型 4WD サンルーフ 革シート モデリスタエアロ 社外20アルミ HDDマルチ フルセグ DVD マークレビンソン Bカメラ 社外サスコン スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン (禁煙車)(黒本革)(純正ナビ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(BSW)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(リアシートリクライニング)(ETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four Jフロンティア 4WD 本州仕入 4WD 革シート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートハイビーム DVD再生

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ・バックカメラ・社外アルミ・全席パワーシート・運転席メモリーシート・オートライト・オートクルーズコントロール・

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 検10.6 外AW ナビ スマキー ETC Bカメ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 電動シート・ETC・クルーズコントロール・AUTOライト・AUTOエアコン・ヘッドアップディスプレイ・キセノンヘッドライト・リアサンシェード・2025年製7部山タイヤ・純正アルミホイール

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品ホイール&タイヤ・特別1年保証付・走行無制限・LEDヘッドライト・レーダークルーズ・BSM・地デジ・Bluetooth接続・クリアランスソナー・オートハイビーム

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ ジャンクションプロデュースデモカー   フルエアロキット サメエラフェンダー タイトスポイラーフルキット  ニュースカラージャパン19インチ タイプ3マフラー エアサスコントローラー サンルーフ

    本体価格
    148万円

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    1860万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
88
177.1万円
関西
36
210.2万円
東海
50
180.7万円
北海道
38
138.4万円
九州
31
182万円
東北
10
129.4万円
北陸・甲信越
7
181.3万円
中国
14
171.9万円
四国
14
161.1万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタと308GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フェラーリ  308GTS
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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