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クラウンマジェスタとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  デリカスターワゴン
VS
35.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ フルエアロ サスコン 19インチAW 社外マフラー TV Bカメラ ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 全席パワーシート リアサンシェード シートヒーター&クーラー コンビハンドル クリアランスソナー スマートキー ビルトインETC 地デジ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・本革パワーシート・後期型・走行56500Km・純正マルチナビ・Bカメラ・クルーズコントロール・ETC・HID・スマートキー×3個・夏冬タイヤAW付・試乗可

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ・ベージュ本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・コンビハンドル・ハンドルヒーター・リアコンソールスイッチ・

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期テール カープレイ対応オーディオ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 本革 サンルーフ 車高調 社外アルミ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ カスタム車輛 新品WORKシュヴァートクヴェル19AW 326POWERチャクリキダンパー車高調 K.BREAKフルエアロ 4本出しマフラー KENWOODナビ デジタルインナーミラー リアスモークフィルム

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ETC/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

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    220万円

関東
88
173.8万円
関西
32
208.2万円
東海
53
180.9万円
北海道
35
150万円
九州
29
194万円
東北
10
153.5万円
北陸・甲信越
8
191.1万円
中国
14
181.3万円
四国
14
161.6万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
1
165万円
東海
2
241.5万円
北海道
1
108万円
九州
4
174.7万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  デリカスターワゴン
610万円715万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2493~3456 排気量(cc) 1997~2476
178~292 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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