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クラウンマジェスタとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
57万円~433.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 649万円~3350万円
Sクラスの相場表を見る
278台 中古車掲載台数 43台
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 前席シートヒーター メモリー付パワーシート ステアリングヒーター BSM 純正エンジンスターター LEDヘッドライト Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正HDDナビ サンルーフ フルセグテレビ バックカメラ 本革シート パワーシートD+N席 クルーズコントロールフロアマット純正 カーテンエアバック オートライト LED純正 カーテンエアバック

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 黒本革エアシート プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーンキープ メーカーナビゲーション バックモニター 電動リアサンシェード

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ 後期型/禁煙車/トヨタプレミアムサウンド/18スピーカー/後席リクライニング/衝突軽減装置/純正ナビ&テレビ/バック&サイドカメラ/保冷庫/クリアランスソナー/電動サンシェード/Bluetooth音楽/車検整備付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期型 1UZ-FEエンジン V8エンジン 純正ナビ ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール 純正15インチAW パワーシート 電動格納ミラー レースカバー スペアキー

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期型 サンルーフ 黒革 車高調 20インチ ハーフエアロ 全席パワーシート&シートヒーター HDDマルチナビ ウッドコンビハンドル プッシュスタート ETC LEDフォグバルブ コーナーセンサー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ 3000cc 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス19インチ 新品タイヤ LEDフォグ カラーキャリパー ETC タイミングベルト交換済 後期テール 後期ヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 前後席シートヒーター/黒革電動メモリーシート/レーダークルコン/クリアランスソナー/PCS/BSM/ETC/LEDオートハイビーム/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/純正18AW

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    115万円

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    2690万円

関東
87台
182.2万円
関西
49台
206.6万円
東海
54台
172.9万円
北海道
29台
155.1万円
九州
25台
186.4万円
東北
11台
163.2万円
北陸・甲信越
6台
139.5万円
中国
8台
176.7万円
四国
9台
187.3万円
地域別台数
関東
19台
2161.9万円
関西
4台
1794.5万円
東海
12台
1727.7万円
北海道
2台
809万円
九州
3台
1909.3万円
東北
1台
2360万円
北陸・甲信越
1台
2558万円
中国
1台
2180万円
四国
0台
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トヨタ  クラウンマジェスタ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
610万円~715万円 新車時価格 2648万円~6300万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
2493~3456 排気量(cc) 3982~5980
178~292 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は278台、Sクラスの中古車は43台掲載しています。
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