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クラウンマジェスタとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
47.8万円431.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
296 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/フルエアロ/黒本革/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/BSM/アドバンストPKG/OP18AW/リアコンフォート/エアシート/シートヒーター/イージークローザー/HDDマルチナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 純正HDDナビ 地デジチューナー バックカメラ ステアリモコン エアサスコントローラー 黒革シート サンルーフ ウッド調パネル ウッドコンビステアリング メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/モデリスタエアロ/後席リクライニング/メモリー付本革シート/シートエアコン/ハンドルヒーター/ナビ・フルセグTV/Bluetooth/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト/電動リアサンシェード

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 後期型 OP18インチアルミホイール 全ドアイージークローザー 前席シートヒーター メモリーシート 禁煙車 1オーナー メーカー8型SDナビ セーフティーセンスP LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ベージュ革シート 純正HDDナビ フルセグTV シートヒーター ベンチレーション 純18AW 前席パワーシート LEDライト エアシート BSM AHB レーダークルーズ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 禁煙車/後期型/バネサスペンション/後席リクライニング/保冷庫クールBOX/純正ナビ/電動サンシェード/オプションエアピュリ/クルーズコントロール/車検整備付き

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙 クルーズコントロール クリアランスソナー 純正8インチナビ パノラミックビューモニター 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット 純正ドアバイザー LEDヘッドライト AFS ETC スマートキー

    本体価格
    268.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー ベージュ革シート シートヒーター&クーラー プリクラッシュ BSM ACC 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ パワーシート 全ドアイージークローザー 純正エアロ 純正18AW

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ プレミアム電動本革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・プリクラッシュセーフティ・プレミアムサウンド20スピーカー・全席シートヒーター・前席エアシート・電動トランク・スマートキー・追従クルコン・Cセンサー

    本体価格
    109.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200 

    本体価格
    応談

関東
99
181.9万円
関西
45
214.2万円
東海
57
183.3万円
北海道
35
145.6万円
九州
23
156.1万円
東北
9
155.9万円
北陸・甲信越
7
185.5万円
中国
11
192.5万円
四国
10
172.8万円
地域別台数
関東
8
354.5万円
関西
5
266.4万円
東海
6
272.2万円
北海道
2
433万円
九州
5
273.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
171万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  タイプI
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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