| トヨタ クラウンワゴン | スズキ ワゴンRソリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～279万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ クラウンワゴン | スズキ ワゴンRソリオ | |
|---|---|---|
| 190.8万円～340.6万円 | 新車時価格 | 109.2万円～143.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1695×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 996～1328 |
| 94～200 | 最高出力（馬力） | 70～88 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.3～18.5km/L | 10.15モード燃費 | 16.4～19.6km/L |
|
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999（H11）年にその名をワゴンR＋（プラス）と改めて登場。さらに2000（H12）年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のＸ、Ｘの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
クラウンワゴンとワゴンRソリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンワゴンとワゴンRソリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は52台、ワゴンRソリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
