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クラウンエステートとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   フォード  エスケープ
VS
38万円~770万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 50万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
250台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロパーツセット/クールシャインキット バイトーン 1オーナー 禁煙車 トヨタチームメイト デジタルインナーミラー メーカーナビ パノラミックビュー 黒革 シートベンチレーション

    本体価格
    647.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ タン革シート ベンチレーション シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正AW 純正ナビ フルセグTV パノラミックビュー デジタルインナー ETC

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 メモリナビ TSS 100V充電 ナビTV クルーズコントロール ドライブレコーダ バックモニター ムーンルーフ 横滑り防止装置 パワーシート 4WD スマートキ AW ETC

    本体価格
    615.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/サドルタンレザーシート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/シートヒーター/シートクーラー/HUD/1オーナー

    本体価格
    577.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 衝突軽減&純正12.3インチDA&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    749万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 元雹害 TSS ナビ パノラミックビューモニター トヨタチームメイト BSM HUD ドラレコ AC100V/1500W デジタルインナーミラー シートA/C パワーバックドア パワーシート ETC2.0

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 衝突回避/被害軽減 ETC バックモニタ メモリナビ ドラレコ パノラミックビューモニタ クルーズコントロール 電源コンセント パワーシート

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    728万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/純正エアロ/SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    655.3万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

関東
86台
539.3万円
関西
32台
579.9万円
東海
60台
465.8万円
北海道
7台
479.6万円
九州
29台
586.9万円
東北
6台
520.3万円
北陸・甲信越
10台
571万円
中国
17台
529.6万円
四国
3台
510.7万円
地域別台数
関東
2台
81.9万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
1台
77.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
46.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  クラウンエステート   フォード  エスケープ
635万円~890万円 新車時価格 240.5万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2487 排気量(cc) 1988~2967
177~190 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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