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N-BOX+とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   トヨタ  クラウンエステート
VS
13万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
496 中古車掲載台数 166
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG プッシュスタート・Bカメラ・ナビTV・ECO・バックカメラ・ETC・キーレス・両側スライドドア・パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 車イス仕様 検R8年1月 ナビ Bモニター

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 両側スライドドア/社外ナビ/地デジ/スマートキー/プッシュスタート/盗難防止装置/車椅子積載仕様/リモコン付き電動ウィンチ/ETC/ヘッドライトレベライザー/横滑り防止装置/オートエアコン/パワーウィンドウ/パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ リモコン付き 社外HDDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD スマートキー プライバシーガラス 横滑り防止 電動格納ミラー 禁煙車 第三者鑑定済み

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 介護車両 車いす移動車 スロープ 両側スライド CD コーナーセンサー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ピンクツートン 片側電スラ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ NBOX+ Gターボパッケージ 両側パワースライドドア 社外ナビゲーションシステム パドルシフト 純正14インチアルミホイール スマートキー キーレス プレミアムホワイトパール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左パワスラ プッシュスタート CD FM/AM ステアリングスイッチ アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    654.5万円

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    本体価格
    628.1万円

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    本体価格
    709万円

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    本体価格
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    本体価格
    133.1万円

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    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パワーシート 4WD クルーズコントロール フルセグテレビ 黒革シート 100V充電

    本体価格
    644.1万円

関東
130
54.1万円
関西
72
51万円
東海
58
49.7万円
北海道
38
64.1万円
九州
65
52.9万円
東北
37
61.1万円
北陸・甲信越
29
60.9万円
中国
45
58.4万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
88
478.9万円
関西
21
538.4万円
東海
17
409.6万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
415.6万円
中国
5
566.9万円
四国
8
389.4万円

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N-BOX+とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  クラウンエステート
134万円199.3万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
58~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は496台、クラウンエステートの中古車は166台掲載しています。
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