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ゴルフとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  クラウンエステート
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 170
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 4WD 後期型 黒革シート 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 前後クリアランスソナー ブレーキホールド ブラインドスポットモニター ACC アダプティブヘッドライト 車検整備付

    本体価格
    284.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ユーザー下取りワンオーナー 特別仕様車 専用19インチAW レッドキャリパー DCC LEDヘッドライト 245ps出力(カタログ値)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Discover Pro DCC 19AW 1オーナー

    本体価格
    347.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 特別仕様車テックエディション デジタルメーター 純正ナビTV バックカメラ carplay対応ナビ ACC LEDヘッドライト 禁煙使用 認定中古車保証1年付

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン HDDナビTV・RカメラETC・BMT・HIDキーレス

    本体価格
    62.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ レーンキープアシスト デジタルメーター パドルシフト ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート IQライト TV パークアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2週間保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レザーシート/パワーシート/DCC19インチAW/DiscoverProナビTV/ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 純正アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 純正ナビ バックカメラ 社外17インチホイール BSM

    本体価格
    203.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    680.4万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    678.8万円

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    本体価格
    709万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 本革シートサドルタン/雲柄

    本体価格
    659.9万円

関東
407
257万円
関西
190
268万円
東海
111
250万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
53
222.8万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
228.9万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
87
489.3万円
関西
21
518.8万円
東海
18
430.9万円
北海道
7
483.2万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
6
643万円
中国
5
667万円
四国
7
354.3万円

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ゴルフとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  クラウンエステート
291.6万円792.8万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
999~1984 排気量(cc) 2487
110~333 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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