ダイハツ トール | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
31.9万円~263万円
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中古車相場 |
165円~395万円
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1117台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ トール | トヨタ グランドハイエース | |
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146.3万円~229.5万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
996 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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