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LMとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   トヨタ  グランドハイエース
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
107 中古車掲載台数 49
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタメッキ マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1588万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 寒冷地仕様 フロアマット&エントランスマットセット 純正サイドバイザー マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム ユニバーサルステップ 19インチAW

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ナビ 全周囲モニタ- 後席モニタ- ム-ンル-フ

    本体価格
    1355万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1720万円

  • レクサス LM LM500hバージョンLモデリスタフルエアロマ 店頭にないお車も取り寄せ大歓迎です!下取

    本体価格
    1685万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ ガラスルーフ/マークレビンソン/ソリスホワイトレザー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/エントランスマット

    本体価格
    1479.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロ モデリスタシグネチャークローム サンルーフ ユニバーサルステップ 14インチディスプレイ パノラミックビュー リラクゼーション

    本体価格
    1628万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    1475万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1650万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 

    本体価格
    65万円

関東
38
1536.6万円
関西
28
1568.1万円
東海
16
1540.8万円
北海道
5
1412.2万円
九州
12
1589.1万円
東北
1
1485.7万円
北陸・甲信越
3
1783.3万円
中国
4
1543.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
149.7万円
北海道
7
124.1万円
九州
10
199.6万円
東北
2
105.3万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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LMとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   トヨタ  グランドハイエース
1500万円2010万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2393 排気量(cc) 2982~3378
275 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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