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ロードスターとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとグランドハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  グランドハイエース
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 47
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 990S・ブレンボキャリパー・レイズ鍛造ホイール

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.6 オーバーフェンダー公認仕上ベース

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 純正ナビ バックカメラ RECAROシート LARGUS車高調 HKSマフラー BLITZスロットルコントローラー HIDヘッドライト フォグランプ 本革巻ステアリング スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    120.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/禁煙/アルミペダル/TV/ディープクリスタルブルーM/10084km

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT/純正フルエアロ/純正ナビ/フルセグTV/DVD再/BOSE/バックカメラ/ETC/ドラレコ360/オートエグゼリヤウィング&ローダウン/HKSマフラー/RECARO製コンビシート/純正16AW

    本体価格
    324万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 禁煙車 中期 5MT 純正ナビ フルセグ BT DVD ETC 純正AW 革巻きステアリングホイール トルクセンシング式スーパーLSD HID AAC フロントタワーバー ビルシュタイン製ダンパー

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 純正オーディオ 6速MT

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 RAYS製鍛造16インチ純正AW Brembo製ブラックブレーキキャリパー BSM アドバンストスマートシティブレーキサポート ETC アドバンスキー 革巻きステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    254.3万円

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    本体価格
    268万円

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    88万円

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    138万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 4WD.パワースライドドア エンスタ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 4WD キャンピングカー 8ナンバー 8人乗り 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

関東
633
204.2万円
関西
203
221.3万円
東海
299
206.9万円
北海道
25
152万円
九州
164
197.3万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
136
214.4万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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ロードスターとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  グランドハイエース
249.5万円761.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496~1997 排気量(cc) 2982~3378
131~200 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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