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スペーシアとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  グランドハイエース
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
15530 中古車掲載台数 46
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 ターボ パワスラ ETC ナビ TV

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD車両 全方位9インチメーカーナビ付 バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター ETC ボディーコート 純正マット ドアバイザー付き テレビキャンセラー HDMIコード付き

    本体価格
    248.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 プッシュスタート ドラレコ360度

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 地デジナビBカメラ LED 両側自動ドア

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 ナビTVBカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車両品質評価書付・両側スライド片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・電動格納ミラー・盗難防止装置

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム クリアランスソナー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    132.9万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・360度ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188.8万円

関東
3352
136.5万円
関西
2239
134.7万円
東海
1914
138.9万円
北海道
767
151.7万円
九州
2821
133.2万円
東北
1513
145.3万円
北陸・甲信越
1126
130.2万円
中国
1159
134.6万円
四国
639
134.5万円
地域別台数
関東
5
157.2万円
関西
7
139.5万円
東海
4
108.2万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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スペーシアとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  グランドハイエース
153万円219.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
657~658 排気量(cc) 2982~3378
49~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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