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タウンボックスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとグランビアの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  グランビア
VS
11.9万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
142 中古車掲載台数 22
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビTV オートHID レーダーブレーキ

    本体価格
    128.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD シートヒーター・ミラーヒーター

    本体価格
    58万円

  • 三菱 タウンボックス LX キーレス フル装備 両側手動 CD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ HIDヘッドライト/オートスライドドア/

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ナビテレビ キーレス ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー 標準ルーフ仕様 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ WAGON

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ /1年保証付/社外DVDナビ/ETC/CD再生/ラジオ

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV

    本体価格
    38.5万円

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    155万円

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    86万円

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    170.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
43
91.7万円
関西
18
80.4万円
東海
18
74.6万円
北海道
12
80.1万円
九州
14
64万円
東北
9
89.3万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
11
84.9万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
4
97万円
東海
3
145.6万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
133.7万円

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タウンボックスとグランビアのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  グランビア
160.9万円214.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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