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グランビアとバネットを比較! - みんなの比較車種

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グランビアとバネットの中古車情報を比較する

トヨタ  グランビア   日産  バネット
VS
79万円198万円
グランビアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
8 中古車掲載台数 94
  • トヨタ グランビア 3.4 G エクステージ 検10.8 キーレス Sルーフ 電動カーテン

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 本州仕入

    本体価格
    198万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ツインムーンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウン/イージークローザー/電動カーテン/後席エアコン/キーレス/スペアキー/パワーシート/オートライト/前後クリアランスソナー/

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ グランビア 2.7 G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション エアロスポーツバージョン ワンオーナー Wサンルーフ 純正エアロ 純正15アルミ  ETC キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD エクセレントパッケージ 寒冷地仕様 パワースライドドア 電動カーテン

    本体価格
    156.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 2.0 CD ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネット SGL パワステ Wエアコン 回転対座シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ ダブルエアバック

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 左側スライドドア レベライザー エアバック

    本体価格
    54万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ 6人乗 ダブルタイヤ ワンオーナー 5速ミッション車 片側電動ミラー ドアバイザー パワーウインドウ スライドドア 荷室仕切りカーテン CD再生 点検記録簿

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 車検R9/2・ETC付・タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.5万円

関東
1
104.1万円
関西
2
83.9万円
東海
1
156.9万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
148.3万円
地域別台数
関東
29
76.1万円
関西
18
70.1万円
東海
10
92.7万円
北海道
9
70.8万円
九州
5
86.7万円
東北
11
90.2万円
北陸・甲信越
8
79.8万円
中国
2
58.4万円
四国
2
65.1万円

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トヨタ  グランビア   日産  バネット
234.8万円422.5万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2693~3378 排気量(cc) 1789~2184
130~180 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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