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CX-5とクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とクルーガーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クルーガー
VS
33万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 140万円
クルーガーの相場表を見る
3374 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ BOSE CarPlay対応 全方位モニタ PWリフトゲート 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ シートヒーター・ベンチレーション PWシート

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 10型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 革シート 全席シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置 ワンオーナー車 スマ?トキ?

    本体価格
    267.1万円

  • マツダ CX-5 XD Exclusive Mode 電動ガラスサンルーフ 特別仕様車エクスクルーシブモード 電動ガラスサンルーフ ナッパレザー パワーシート シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター パワーリフトゲート 10.25インチナビ ETC デイライト

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション アドバンストスマートシティブレーキサポート 後退時スマートシティブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング 誤発進抑制制御 車線逸脱警報 レーンキープアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 県外仕入 マツダコネクトナビ BSM

    本体価格
    183.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    180.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    253.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビTV BOSEサウンド サイド・バックカメラ 黒革 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニタリング LEDヘッド パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    101.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    140万円

関東
958
217万円
関西
448
217万円
東海
514
206.4万円
北海道
200
194.3万円
九州
446
224.2万円
東北
205
205.7万円
北陸・甲信越
301
209.1万円
中国
224
223万円
四国
78
203.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とクルーガーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クルーガー
246.2万円422.5万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1997~2488 排気量(cc) 2362~2994
155~230 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3374台、クルーガーの中古車は1台掲載しています。
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