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アウトランダーPHEVとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとクルーガーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  クルーガー
VS
43.4万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 85万円109.8万円
クルーガーの相場表を見る
287 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD サンルーフ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ シートヒーター 4WD 禁煙車 革巻きステアリング ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    169万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD /SDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/Bluetooth/リア席フリップダウンモニター/Bカメラ/スマートキー/シートヒーター/パドルシフト/純正18インチアルミ/リア5面ダ-クガラス/家庭用コンセント充電OK

    本体価格
    104万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ/Bカメ/BT/ETC/プリクラ/クルコン

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD Wシートヒーター・パワーバックドア・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートライト・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パーキングセンサー・横滑り防止・ハーフレザー調シート

    本体価格
    211.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    176万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD OP:アシスト追加機能/マルチアラウンドモニター/禁煙車/ステアリングヒーター/シートヒーター/パナソニック製ナビ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    116.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター ETC Bluetooth接続 ドラレコ デュアルオートエアコン オートブレーキホールド

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 革シート シートヒーター Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    48.8万円

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    109.8万円

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    85万円

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    本体価格
    93.1万円

関東
89
164.8万円
関西
25
198.9万円
東海
52
168.1万円
北海道
22
153.1万円
九州
18
175.6万円
東北
49
197.2万円
北陸・甲信越
25
200.3万円
中国
2
142.5万円
四国
5
184.2万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
93.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとクルーガーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  クルーガー
332.4万円529.4万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1998~2359 排気量(cc) 2362~2994
118~128 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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