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エクストレイルとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクルーガーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クルーガー
VS
1万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 85万円
クルーガーの相場表を見る
4093 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD carrozzerナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド オートライト デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 1オーナー プロパイロット BOSE 4WD 全周囲 シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ApplCarPlay AndroidAuto ETC2.0 ワイヤレス充電 パワーバックドア

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット パーキングアシストエマージェンシーブレーキ デジタルミラー パワーバックドア レーダークルコン 防水シート ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ハーフレザーシート エンジンスターター ETC キーレス カーナビ Bluetooth バックカメラ ヒルデイセントコントロール 横滑り防止 HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール デジタルミラー 電動リヤゲート フルセグ LEDヘッド 純正17インチアルミホイール シートヒーター オートライト CD/DVD プッシュスタート ETC

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD 6MT ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー フロアマット リアスポイラー プライバシーガラス フォグライト

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ドラレコ シートヒーター LED

    本体価格
    426万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ 電動テールゲート ETC

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 V FOUR Sパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ルーフレール 純正アルミ 買取直売車両

    本体価格
    85万円

関東
1107
186.1万円
関西
417
210.8万円
東海
537
197.7万円
北海道
423
157.7万円
九州
495
191.8万円
東北
519
175万円
北陸・甲信越
355
187.5万円
中国
159
197万円
四国
81
164.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとクルーガーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クルーガー
319.9万円596.2万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1497 排気量(cc) 2362~2994
144 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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