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N-BOXとコルサを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコルサの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  コルサ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
25758 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 ドライブレコーダー前後 ETC バックカメラ ボディーコーティング 左側パワースライドドア LEDヘッドライト  後部座席サンシェード チルトステアリング

    本体価格
    171.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正8intナビ Rカメラ 無限フルエアロ 無限アルミ センシング 両側電動ドア スマートキー 弊社下取り車 Bluetooth USB ミュージックサーバー ETC 追突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン オーディオレス バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 シートバックテーブル パーキングセンサー シートヒーター レザーシート USB充電 ホンダセンシング

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ TV ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマホリンクアプリコントロール付オーディオ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社試乗車

    本体価格
    206.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 社外360°カメラドラレコ 純正エンジンスターター シートミラーヒーター 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
5842
125.1万円
関西
3899
126.1万円
東海
4031
134.3万円
北海道
1227
134.2万円
九州
4088
124.1万円
東北
2060
131.9万円
北陸・甲信越
1900
131万円
中国
1677
124.6万円
四国
1034
124.6万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとコルサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  コルサ
164.9万円247.5万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
58~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は25758台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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