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コルサとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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コルサとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  コルサ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
38.8万円~88.9万円
コルサの相場表を見る
中古車相場 228円~490万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 1280台
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 1.5 SZ 5MT・タイミングベルト交換済・クスコ車高調・前後タワーバー・社外マフラー・フジツボエキマニ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト オートライト LEDサイドターンランプ付ドアミラー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター(運転席&助手席) スズキセーフティサポート 15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    305.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 シートヒーター 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッド スマートキー クリアランスソナー ヘッドライトウォッシャー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティーサポートTVナビシートヒータLEDヘッド

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ セーフティーサポート レーンキープアシスト クルコン シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ ETC ドラレコ CD/DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害・踏み間違い・車線逸脱・クルコン・先進ライト・ETC・ワンオーナー・4WD・スマートキー

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー フロントフォグ 純正15インチAW オートエアコン スマートキー 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外アルミホイール スマートキー スペアキー プッシュスタート 5速マニュアル 4WD 運転席・助手席シートヒーター フォグランプ 背面スペアタイヤ クラリオンオーディオ レッドマッドガード

    本体価格
    195.9万円

関東
4台
79.4万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
325台
263.9万円
関西
165台
279.8万円
東海
181台
268.3万円
北海道
121台
258.4万円
九州
147台
263.1万円
東北
106台
268.3万円
北陸・甲信越
111台
253.8万円
中国
89台
269.9万円
四国
35台
270.5万円

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コルサとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   スズキ  ジムニーシエラ
81.8万円~161.3万円 新車時価格 176万円~238.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1331~1496 排気量(cc) 1460
67~94 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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