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スペーシアとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとコルサセダンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  コルサセダン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
15294 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS DSBSII/全方位モニター/両側電動スライド

    本体価格
    212.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 関東仕入 レーダーブレーキサポート 純正ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー 7インチワイドメモリーナビ 全方位カメラパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ・TV・ETC・プッシュスタート・キーフリー

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙 ナビTV スマキ― 電動スラ ETC

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側パワースライドドア ステアリングヒーター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキ純正7インチナビ マルチビューカメ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター MTモード付 アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
3301
137.2万円
関西
2191
134.6万円
東海
1893
139万円
北海道
768
150.9万円
九州
2758
134.2万円
東北
1504
145.5万円
北陸・甲信越
1109
130.7万円
中国
1132
133.8万円
四国
638
134.9万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  コルサセダン
153万円219.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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