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カローラクロスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  コルサセダン
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
1504 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド/フォグ シートヒーター ハーフレザー パワーシート ドラレコ フルセグ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付) トヨタチームメイト パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター 安心降車アシスト アダプティブハイビームシステム

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S DAナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リアゲート パークアシスト シートエアコン ETC2.0 レーンアシスト シートヒーター

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM セーフティセンス レーダークルーズコントロール ビルトインETC ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロスタイル 1オ-ナ- レザ-レザ-シート ナビ フルセグテレビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 衝突被害軽減システム バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    331.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
348
325.4万円
関西
211
333.7万円
東海
290
335.1万円
北海道
60
343.4万円
九州
219
323.6万円
東北
104
326.7万円
北陸・甲信越
86
325.1万円
中国
138
313.6万円
四国
48
315万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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カローラクロスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  コルサセダン
199.9万円389.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1504台、コルサセダンの中古車は2台掲載しています。
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